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Un equipo de buzos que exploraba el naufragio de un superyate que se hundió frente a las costas de Sicilia encontró los cuerpos de cinco pasajeros el miércoles, dejando aún una persona desaparecida mientras las preguntas sobre por qué la embarcación se hundió tan rápidamente siguen sin respuesta, especialmente cuando un velero cercano permaneció prácticamente intacto.
Los equipos de rescate llevaron a tierra cuatro bolsas con cuerpos en Porticello. Salvatore Cocina, jefe de la agencia de protección civil de Sicilia, informó que se había localizado un quinto cuerpo. Los buzos en la escena dijeron que intentarían recuperarlo el jueves, al tiempo que continuarán la búsqueda del sexto pasajero.
El descubrimiento dejó claro que la operación para buscar en el casco a 50 metros de profundidad se había convertido rápidamente en una operación de recuperación, no de rescate, dado el tiempo transcurrido y la falta de señales de vida después de tres días de búsqueda.
El Bayesian, un yate de bandera británica de 56 metros, se hundió durante una tormenta el lunes por la mañana mientras estaba amarrado a aproximadamente un kilómetro de la costa. Las autoridades de protección civil creen que el barco fue golpeado por un tornado sobre el agua, conocido como tromba marina.
Quince personas escaparon en un bote salvavidas y fueron rescatadas por un velero cercano. El cuerpo del chef del barco, Recaldo Thomas de Antigua, fue recuperado el lunes.
Thomas nació en Canadá, según su primo David Isaac, pero visitaba la patria de sus padres en Antigua desde niño, mudándose permanentemente a la pequeña isla del Caribe oriental en sus primeros 20 años. Las autoridades italianas habían listado previamente a Antigua y Canadá como la nacionalidad de las personas a bordo.
El destino de seis pasajeros desaparecidos impulsó los esfuerzos de búsqueda, incluyendo al magnate británico de la tecnología Mike Lynch, su hija de 18 años y asociados que lo habían defendido exitosamente en un reciente juicio por fraude en los Estados Unidos.
El portavoz de Lynch no respondió a las solicitudes de comentarios el miércoles.
Mientras tanto, los investigadores de la Fiscalía de Termini Imerese estaban adquiriendo pruebas para su investigación criminal, la cual iniciaron inmediatamente después de la tragedia, aunque no se han identificado públicamente sospechosos formales.
Las preguntas sobre qué causó que el superyate, construido en 2008 por el astillero italiano Perini Navi, se hundiera tan rápidamente, han proliferado, especialmente considerando que el velero cercano Sir Robert Baden Powell quedó prácticamente intacto y logró rescatar a los supervivientes.
Giovanni Costantino, jefe de The Italian Sea Group, que es propietario del astillero, culpó al error humano por el desastre, el cual dijo que tomó 16 minutos. «El barco se hundió porque tomó agua. ¿De dónde? Eso lo dirán los investigadores,» dijo a la televisión estatal RAI después de reunirse con los fiscales.
Costantino citó datos de seguimiento de barcos por AIS, los cuales mostraron que el Bayesian comenzó a tomar agua durante cuatro minutos cuando una ráfaga de viento lo volcó y continuó tomando agua. El barco se enderezó ligeramente y luego se hundió, dijo.
