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Airbus reafirmó su dominio en la industria aeroespacial al entregar 766 aviones durante 2024, manteniéndose como líder del sector por sexto año consecutivo. Este logro es especialmente notable dado el contexto de crisis global en las cadenas de suministro y la competencia agresiva con su rival Boeing, que aún lidia con desafíos internos.
Un Año de Desafíos y Logros para Airbus
Aunque Airbus no alcanzó por poco su objetivo de «alrededor de 770» entregas, la empresa cumplió con su meta considerando el margen de error establecido. La ligera diferencia se debió a retrasos en la entrega de cuatro unidades del modelo A220, mientras que las entregas de modelos más grandes como el A320 y el A350 estuvieron en línea con las expectativas.
El crecimiento anual de entregas se desaceleró al 4%, una caída significativa desde el 11% registrado en 2023. Esto refleja las dificultades persistentes en la recuperación postpandemia y los problemas en el suministro de componentes clave como motores, interiores y piezas estructurales.
Competencia con Boeing
Mientras Boeing aún no publica sus datos anuales, los problemas regulatorios y una recuperación cautelosa dejaron una brecha insalvable entre ambas compañías en 2024. Airbus registró 878 pedidos brutos (826 netos tras cancelaciones), mientras que Boeing alcanzó 370 pedidos netos al cierre de noviembre.
A pesar de esto, la competencia por nuevos pedidos sigue siendo feroz, con ambas empresas buscando asegurar contratos a largo plazo en un mercado que se recupera gradualmente.
Producción y Perspectivas Futuras
La entrega de aviones representa la base de las finanzas de Airbus, ya que la mayoría de los ingresos se generan en este punto. Actualmente, Airbus produce cerca de 60 aviones de pasillo único al mes, un aumento respecto a los 50 del año pasado. La empresa tiene como objetivo alcanzar una producción mensual de 75 unidades de la familia A320 para 2027.
En cuanto a los modelos de fuselaje ancho como el A350, las entregas disminuyeron un 11% en comparación con el año anterior debido a la ausencia de ventas especiales como las impulsadas por sanciones a Rusia en 2023. Sin embargo, Christian Scherer, CEO de la división comercial, confirmó un aumento en la producción subyacente del A350 durante 2024.
Impacto de las Cadenas de Suministro
La industria aeroespacial continúa enfrentando desafíos en la cadena de suministro debido a la falta de trabajadores capacitados y las tensiones globales que afectan el acceso a materias primas. Airbus trabaja en estrecha colaboración con sus proveedores para superar estas dificultades y garantizar el cumplimiento de sus ambiciosos objetivos de producción.
